【財(cái)新網(wǎng)】中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（下稱“中汽協(xié)”）和工信部在5月31日先后發(fā)聲，批評(píng)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)無(wú)序“價(jià)格戰(zhàn)”是“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)的典型表現(xiàn)，不僅會(huì)擠壓企業(yè)利潤(rùn)空間、阻礙行業(yè)發(fā)展，還會(huì)危害消費(fèi)者權(quán)益、帶來(lái)安全隱患。

　　中汽協(xié)指出，5月23日以來(lái)，某車企率先發(fā)起大幅降價(jià)活動(dòng)，多家企業(yè)跟進(jìn)效仿，引發(fā)新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”恐慌。

　　協(xié)會(huì)所指率先降價(jià)企業(yè)正是比亞迪。5月23日，比亞迪為旗下王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)共22款車型推出限時(shí)“補(bǔ)貼價(jià)”或“一口價(jià)”。其中一款突出車型的價(jià)格直降逾5萬(wàn)元，降幅約相當(dāng)于原售價(jià)的1/3。（詳見(jiàn)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道《行業(yè)清庫(kù)存 國(guó)內(nèi)車市價(jià)格戰(zhàn)烽煙再起》）

　　零跑汽車、長(zhǎng)安汽車旗下深藍(lán)汽車，以及上汽通用旗下別克等品牌迅速跟進(jìn)，加入降價(jià)促銷隊(duì)列。5月27日，奇瑞汽車也加入價(jià)格戰(zhàn)，促銷活動(dòng)覆蓋旗下瑞虎、艾瑞澤、捷途及iCAR四大品牌，其中一款突出車型的最新售價(jià)近乎腰斬。