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低空商用基礎設施成本壓力大 廣東省人大代表建議設備復用政商共建

文|財新 方祖望 王婧
2025年01月16日 20:29
建設低空基礎設施可以緩解企業(yè)“造車又修路”的資金壓力,以基建投入換產(chǎn)業(yè)空間
資料圖:深圳,2024深圳eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨低空經(jīng)濟展覽會現(xiàn)場。圖:視覺中國

  【財新網(wǎng)】低空經(jīng)濟發(fā)展需要基礎設施支撐。2025年廣東省“兩會”期間,省人大代表、中國移動深圳分公司總經(jīng)理周濟雄提出建議,加快規(guī)范“通導監(jiān)”技術體系,建設低空“通導監(jiān)”基礎設施。

  低空“通導監(jiān)”即通訊、導航、監(jiān)視(Communications Navigation Surveillance,CNS),CNS是航空業(yè)運營的基礎。

  低空CNS目前仍存在技術短板。周濟雄稱,低空飛行器使用的通信制式不統(tǒng)一,難以互聯(lián)互通、統(tǒng)籌指揮。導航定位精度僅10米到30米,難以滿足飛行器在狹窄城市空間的應用需求。

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責任編輯:賀信 | 版面編輯:邱祺璞
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