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【財(cái)新網(wǎng)】電池是電動(dòng)汽車(chē)核心零部件,牽一發(fā)而動(dòng)全身,而原材料占電池成本大頭,其價(jià)格走勢(shì)在當(dāng)前新能源汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)背景下廣受關(guān)注。
4月2日,孚能科技(688567.SH)董事長(zhǎng)王瑀在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2023)上預(yù)測(cè),電池碳酸鋰價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步下降,跌至10萬(wàn)元/噸也不是沒(méi)有可能。4月3日,電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨均價(jià)為23.25萬(wàn)元/噸,相比2022年11月高點(diǎn)已跌去六成。
路透社近日?qǐng)?bào)道稱(chēng),中國(guó)數(shù)家鋰鹽企業(yè)在行業(yè)閉門(mén)會(huì)議上達(dá)成了價(jià)格協(xié)議,設(shè)定25萬(wàn)元/噸的出貨底價(jià)。贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)隨后回應(yīng)稱(chēng),沒(méi)有類(lèi)似協(xié)議,價(jià)格形成機(jī)制由市場(chǎng)決定。