【財(cái)新網(wǎng)】電池是電動(dòng)汽車核心零部件，牽一發(fā)而動(dòng)全身，而原材料占電池成本大頭，其價(jià)格走勢(shì)在當(dāng)前新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)背景下廣受關(guān)注。

　　4月2日，孚能科技（688567.SH）董事長王瑀在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2023）上預(yù)測(cè)，電池碳酸鋰價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步下降，跌至10萬元/噸也不是沒有可能。4月3日，電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨均價(jià)為23.25萬元/噸，相比2022年11月高點(diǎn)已跌去六成。

　　路透社近日?qǐng)?bào)道稱，中國數(shù)家鋰鹽企業(yè)在行業(yè)閉門會(huì)議上達(dá)成了價(jià)格協(xié)議，設(shè)定25萬元/噸的出貨底價(jià)。贛鋒鋰業(yè)（002460.SZ）隨后回應(yīng)稱，沒有類似協(xié)議，價(jià)格形成機(jī)制由市場(chǎng)決定。