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【財(cái)新網(wǎng)】“特斯拉電動(dòng)重卡跳票五年，現(xiàn)在是真的來(lái)了。中國(guó)電動(dòng)重卡在長(zhǎng)續(xù)航領(lǐng)域還是一片空白，難道要等特斯拉成為中國(guó)用戶心中最好的電動(dòng)重卡嗎？”4月2日，三一重卡董事長(zhǎng)梁林河在2023中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上致辭時(shí)稱，長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)重卡是未來(lái)。
特斯拉（NASDAQ：TSLA）于2017年11月發(fā)布半掛電動(dòng)重卡Semi，此后一再推遲量產(chǎn)交付時(shí)間，被稱作特斯拉“跳票王”之一。2022年12月1日，特斯拉在內(nèi)華達(dá)州工廠向百事可樂(lè)交付第一輛Semi。按照美國(guó)卡車劃分標(biāo)準(zhǔn)，Semi屬于載重最大的卡車類別，設(shè)計(jì)最高載重約合36噸。11月27日，Semi完成滿載實(shí)際路測(cè)，單次充電行駛里程達(dá)到500英里（約合805公里）。（詳見(jiàn)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道《特斯拉電動(dòng)重卡Semi交付 將鋪設(shè)超大功率充電網(wǎng)絡(luò)》）
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