- 相關(guān)報(bào)道
- 【財(cái)新周刊】財(cái)新周刊|中國車企逆向技術(shù)輸出 汽車新合資時代到來
- 【財(cái)新周刊】財(cái)新周刊|賽麟造車局落幕
- 【財(cái)新周刊】封面報(bào)道|苗圩:汽車決戰(zhàn)下半場
- 【財(cái)新周刊】專欄|全球汽車亂戰(zhàn)
- 【中國改革】新能源vs新動能
- 奧緯咨詢:中國品牌在歐洲對本土車企的沖擊暫時是有限的
- 混動之風(fēng)勁吹 豐田汽車稱很快推出插電式混動車型
- 蘋果造車的供應(yīng)鏈之困與中國制造核聚變
- 日產(chǎn)汽車加速轉(zhuǎn)型 力爭中國銷量在2026年重回百萬輛
- 蔚來不做混合動力 李斌相信新能源汽車會整體轉(zhuǎn)向純電動
【財(cái)新網(wǎng)】當(dāng)前新車銷售疲軟,主管部門出臺政策補(bǔ)貼汽車以舊換新,以拉動車市增長。
4月26日,商務(wù)部、財(cái)政部等七部門印發(fā)《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》(下稱《細(xì)則》)?!都?xì)則》提出,在2024年4月26日至2024年12月31日,個人消費(fèi)者如報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油乘用車,或報(bào)廢2018年4月30日及以前注冊登記的新能源乘用車,且購買納入工信部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車,可獲補(bǔ)貼1萬元。
《細(xì)則》還提出,對報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的消費(fèi)者補(bǔ)貼7000元。