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深圳出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法 完全自動(dòng)駕駛汽車或可不配備方向盤

文|財(cái)新 黃榮
2022年07月06日 13:47
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的準(zhǔn)入條件等方面,《條例》最終版本相比《征求意見稿》明顯收緊
2021年2月1日,深圳市坪山區(qū)推出全市首條智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范線路——深蘭科技-深智聯(lián)自動(dòng)駕駛巴士示范線路。圖:視覺中國(guó)

  【財(cái)新網(wǎng)】深圳將允許完全自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,在限定區(qū)域內(nèi)合法上路。該類汽車可以不具有人工駕駛模式和相應(yīng)裝置,也不配備駕駛員。7月5日,深圳市人大官網(wǎng)發(fā)布《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》(下稱《條例》),其中包括上述規(guī)定。

  《條例》是深圳市人大常委會(huì)運(yùn)用經(jīng)濟(jì)特區(qū)立法權(quán),從準(zhǔn)入登記、使用管理、交通違法及事故處理、法律責(zé)任等方面對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理進(jìn)行全鏈條立法,是國(guó)內(nèi)首部關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理的法規(guī)。

  《條例》將智能網(wǎng)聯(lián)汽車分為有條件自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛和完全自動(dòng)駕駛?cè)N類型。有條件自動(dòng)駕駛和高度自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,應(yīng)當(dāng)具有人工駕駛模式和相應(yīng)裝置,并配備駕駛?cè)?;完全自?dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車可以不再遵循這一法則,但只能在市公安機(jī)關(guān)交通管理部門劃定的區(qū)域、路段行駛。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:吳秋晗
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