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拜騰汽車再度停發(fā)工資 破產(chǎn)案件開庭審理

2021年11月02日 20:49 來源于 財(cái)新網(wǎng)
可以聽文章啦!
知情人士認(rèn)為,即便拜騰汽車能夠重生,也還需要繼續(xù)投入大量資金才能走上正軌,當(dāng)前競爭門檻極高,拜騰很難再找到市場機(jī)會
拜騰汽車是一家初創(chuàng)車企,南京知行新能源技術(shù)開發(fā)有限公司是其融資和技術(shù)研發(fā)主體,知行新能源同時(shí)持有制造主體南京知行電動汽車有限公司51%的股權(quán)。圖為當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年1月7日,美國拉斯維加斯,BYTON拜騰在拉斯維加斯舉行了品牌發(fā)布會,正式發(fā)布了旗下首款概念車BYTON Concept。圖/視覺中國

  【財(cái)新網(wǎng)】(記者 安麗敏)拜騰汽車經(jīng)營陷入困境已有一年多,現(xiàn)在走到破產(chǎn)邊緣。

  拜騰汽車是一家初創(chuàng)車企,南京知行新能源技術(shù)開發(fā)有限公司(下稱“知行新能源”)是其融資和技術(shù)研發(fā)主體,知行新能源同時(shí)持有制造主體南京知行電動汽車有限公司(下稱“知行電動”)51%的股權(quán)。

  11月1日,上海華訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有限公司申請知行新能源破產(chǎn)清算案件在南京中院開庭審理。此案意味著拜騰汽車危機(jī)進(jìn)一步加深。

  接近拜騰汽車的人士告訴財(cái)新記者,拜騰汽車再度停發(fā)工資,工廠處于停滯狀態(tài)。這名人士已不看好拜騰汽車前景。拜騰汽車早在2018年就發(fā)布了首款概念車,當(dāng)時(shí)計(jì)劃2019年量產(chǎn)。現(xiàn)在2021年已經(jīng)過去大半,量產(chǎn)成型仍未兌現(xiàn)。上述人士認(rèn)為,即便能夠在短期內(nèi)推向市場,拜騰汽車的產(chǎn)品也不具備競爭力。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:沈昕琪
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