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拜騰汽車起死回生? 南京市政府計(jì)劃投資1.5億美元

2020年09月10日 18:02 來源于 財(cái)新網(wǎng)
可以聽文章啦!
盛騰計(jì)劃融資20億人民幣輸血拜騰。知情人士表示,除南京市政府,一汽集團(tuán)也計(jì)劃投資約0.5億美元
拜騰原計(jì)劃在2019年底量產(chǎn)首款車型M-Byte,這款純電車型以大膽的48寸全面屏中控設(shè)計(jì)聞名。因C輪融資遲遲沒有落地,拜騰汽車未能按時(shí)量產(chǎn),公司運(yùn)營陷入困境。圖/人民視覺

  【財(cái)新網(wǎng)】(記者 劉雨錕)初創(chuàng)車企拜騰汽車官宣停擺之后,重獲生機(jī)。9月9月,南京盛騰汽車科技有限責(zé)任公司(下稱盛騰)注冊成立。知情人士表示,盛騰正籌集約20億元資金,用于拜騰首款車型研發(fā)生產(chǎn),以期實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

  拜騰是一家初創(chuàng)車企,成立于2016年,核心高管團(tuán)隊(duì)來自海外。該公司原計(jì)劃在2019年底量產(chǎn)首款車型M-Byte,這款純電車型以大膽的48寸全面屏中控設(shè)計(jì)聞名。因C輪融資遲遲沒有落地,拜騰汽車未能按時(shí)量產(chǎn),公司運(yùn)營陷入困境。今年6月30日,拜騰官方稱公司暫時(shí)停止中國區(qū)業(yè)務(wù),并在六個(gè)月內(nèi)推動(dòng)公司重組。(詳見財(cái)新網(wǎng)報(bào)道“拜騰汽車中國區(qū)7月1日停工 C輪融資至今未落地”)

責(zé)任編輯:安麗敏 | 版面編輯:張翔宇
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