【財(cái)新網(wǎng)】（記者 安麗敏）財(cái)政補(bǔ)貼猶如中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)指揮棒，近年由于政策向長(zhǎng)續(xù)航里程電動(dòng)車(chē)傾斜，小型電動(dòng)汽車(chē)份額不斷下滑。全國(guó)人大代表、長(zhǎng)城汽車(chē)總裁王鳳英建議，調(diào)整補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、給予特別稅費(fèi)優(yōu)惠，扶持小型電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展。5月18日，長(zhǎng)城汽車(chē)（601633.SH/02333.HK）在其公眾號(hào)發(fā)布上述建議。

　　中國(guó)自2009年開(kāi)始扶持新能源汽車(chē)發(fā)展，2010年通過(guò)提供財(cái)政補(bǔ)貼方式激勵(lì)企業(yè)。起初新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)制定粗放，只要達(dá)到門(mén)檻要求，單車(chē)補(bǔ)貼金額較高。小型電動(dòng)汽車(chē)使用電池少，成本相對(duì)更低，政府補(bǔ)貼不僅可以彌補(bǔ)新能源汽車(chē)和燃油車(chē)成本差，甚至還能形成企業(yè)利潤(rùn)。