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財政補貼延長兩年 新能源汽車能否扭轉(zhuǎn)跌勢?

2020年03月31日 21:30 來源于 財新網(wǎng)
可以聽文章啦!
2019年新能源汽車補貼大幅退坡,新能源汽車銷量出現(xiàn)首年同比下滑,跌幅為4%
3月31日,國務(wù)院常務(wù)會議確定,新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長兩年,至2022年底。2019年是補貼退坡幅度最大的一年,受此影響,當(dāng)年新能源汽車銷量出現(xiàn)首年同比下滑。圖/視覺中國

  【財新網(wǎng)】(記者 鄭麗純)新能源汽車銷售端迎來重大利好。3月31日,國務(wù)院常務(wù)會議確定,新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長兩年,至2022年底。

  中國從2009年開始扶持新能源汽車發(fā)展,2010年起提供財政補貼。在補貼政策激勵下,2015年中國一躍成為全球最大的新能源汽車銷售市場。但同年行業(yè)出現(xiàn)騙補現(xiàn)象。

  國家主管部門于2016年開展大范圍核查。自2017年,新能源汽車補貼政策一年一調(diào),不斷提高補貼門檻。主管部門有意引導(dǎo)補貼逐步退出,新能源汽車從政策驅(qū)動逐步轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動。按照計劃,新能源汽車補貼將于2020年后全部退出。

責(zé)任編輯:安麗敏 | 版面編輯:楊勝忠
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