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中國(guó)品牌插混車型在歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁 3月比亞迪奪得單車型銷冠|出?!て?

文|財(cái)新 余聰
2025年05月09日 17:18
2025年第一季度,中國(guó)向歐盟出口純電動(dòng)車11.5萬(wàn)輛,同比下跌21%;同期出口插電混動(dòng)車型4.5萬(wàn)輛,同比大增414%
德國(guó)柏林,一家比亞迪電動(dòng)汽車經(jīng)銷店。圖:視覺中國(guó)

  【財(cái)新網(wǎng)】為應(yīng)對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車(BEV)的反補(bǔ)貼關(guān)稅,中國(guó)汽車品牌在歐洲市場(chǎng)力推插電式混合動(dòng)力車型(PHEV)(下稱“插電混動(dòng)車型”)。

  近日,國(guó)際市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Rho Motion分析稱,預(yù)計(jì)2025年上汽集團(tuán)( 600104.SH )和比亞迪( 002594.SZ )在歐盟市場(chǎng)插電混動(dòng)車型銷量將超過純電車型;其中2025年3月,比亞迪在歐盟銷售的電動(dòng)汽車中41%為插電混動(dòng)車型,上汽集團(tuán)則達(dá)到49%。奇瑞品牌目前在歐盟銷售體量較小,但插電混動(dòng)車型銷量已經(jīng)超過純電車型。2025年3月,奇瑞汽車在歐盟銷售的電動(dòng)汽車中,插電混動(dòng)車型占比已經(jīng)達(dá)到71%。

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責(zé)任編輯:屈運(yùn)栩 | 版面編輯:許金玲
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