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低空飛行器充電之爭初起 國際行業(yè)協(xié)會鼓勵統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

文|財新 方祖望
2025年04月01日 22:17
如新能源汽車發(fā)展一樣,eVTOL快充標(biāo)準(zhǔn)也出現(xiàn)了兩大陣營
2024年12月12日,四川成都,沃飛長空展出的低空飛行器。圖:劉忠俊/中新社/視覺中國

  【財新網(wǎng)】英國頭部電動垂直起降飛行器(Electric Vertical Take-off and Landing,eVTOL)企業(yè)Vertical(NYSE: EVTL)在3月31日宣布,其研發(fā)的eVTOL將采用組合充電標(biāo)準(zhǔn)(Combined Charging Standard,CCS)。

  CCS是目前全球主流直流快充標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用于電動汽車快充領(lǐng)域,可以支持最高500千瓦的快充。通用航空制造商協(xié)會(The General Aviation Manufacturers Association,GAMA)在2023年發(fā)布報告稱,在美國,94%的非特斯拉直流快充樁支持CCS。GAMA成立于1970年,是一個致力于推動全球通用航空業(yè)發(fā)展的國際性行業(yè)協(xié)會。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:鮑琦
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