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造車新勢(shì)力1月銷量環(huán)比普遍下滑 華為鴻蒙智行奪得榜首

文|財(cái)新 安麗敏
2025年02月02日 21:28
2024年的補(bǔ)貼措施刺激部分消費(fèi)者提前更換車輛,對(duì)2025年車市有一定透支。同時(shí),補(bǔ)貼政策是否延續(xù)到2025年尚未明確時(shí),消費(fèi)者有觀望情緒
2025年1月,造車新勢(shì)力銷量普遍環(huán)比下滑。華為鴻蒙智行的銷量環(huán)比下滑29.3%至3.5萬(wàn)輛,但仍?shī)Z得造車新勢(shì)力榜首。圖:視覺(jué)中國(guó)

  【財(cái)新網(wǎng)】受多重因素影響,2025年1月,造車新勢(shì)力銷量普遍環(huán)比下滑。其中,華為鴻蒙智行的銷量環(huán)比下滑29.3%至3.5萬(wàn)輛,但仍?shī)Z得造車新勢(shì)力榜首。2025年2月1日,多家造車新勢(shì)力發(fā)布月度銷量數(shù)據(jù),顯示上述變化。

  小鵬汽車(NYSE:XPEV)月度銷量環(huán)比下滑幅度最小,為17.3%。小鵬汽車以30350輛的成績(jī)位居月銷量第二名。理想汽車(NASDAQ:LI)是2024年新勢(shì)力銷冠,年總銷量超過(guò)50萬(wàn)輛。2025年1月,理想汽車月銷量環(huán)比下滑48.9%至29927輛,排名跌至第三。

  零跑汽車、小米汽車蔚來(lái)(NYSE:NIO)的月銷量分別為25170輛、超20000輛和13863輛,環(huán)比下滑幅度分別為40.8%、20%和55.5%。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:李東昊
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