【財新網(wǎng)】7月30日，中央政治局召開會議，分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢，部署下半年經(jīng)濟(jì)工作。會議指出，要強(qiáng)化行業(yè)自律，防止“內(nèi)卷式”惡性競爭；要強(qiáng)化市場優(yōu)勝劣汰機(jī)制，暢通落后低效產(chǎn)能退出渠道。

　　中央政治局會議的表述在汽車行業(yè)引發(fā)高度關(guān)注，行業(yè)價格戰(zhàn)已經(jīng)持續(xù)一年多，大多數(shù)車企苦不堪言。近期圍繞“要不要卷”，企業(yè)間亦展開激烈爭論。

　　比亞迪（002594.SZ）被同行稱作“卷王”。6月7日，比亞迪董事長王傳福公開回應(yīng)說，“卷是競爭，是市場經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)。所有企業(yè)家都要擁抱參與競爭，從中脫穎而出”。

　　長安汽車（000625.SZ）董事長朱華榮也認(rèn)為，車企互卷就是良幣驅(qū)逐劣幣的過程，卷本身意味著追求卓越，會卷出用戶利益最大化，也是市場競爭最快恢復(fù)理性的方式。