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能源內(nèi)參|國產(chǎn)商用飛機首次加注生物航空燃油試飛;上海啟動“產(chǎn)品碳足跡認證”試點

2024年06月06日 11:44
澳大利亞要求中國投資者出售當?shù)刈畲笾叵⊥疗髽I(yè)股權(quán);重慶鋼鐵擬以5000萬元-1億元回購股份
2024年6月5日,中國自主研發(fā)的ARJ21飛機在上海浦東機場成功完成了生物航煤試飛工作。圖:視覺中國

  【財新網(wǎng)】

  國產(chǎn)商用飛機首次加注生物航空燃油試飛

  中石化6月5日消息,當日上午,加注中國石化自主研發(fā)生物航煤的國產(chǎn)大飛機C919經(jīng)過約一個多小時的飛行后,平穩(wěn)降落在山東東營機場。同日,中國自主研發(fā)的ARJ21飛機在上海浦東機場成功完成了生物航煤試飛工作。這是國產(chǎn)商用飛機首次加注生物航煤,試飛成功證明了中國自主研發(fā)的生物航煤具有良好的飛行性能,有利于推動可持續(xù)航空燃料的進一步發(fā)展和應(yīng)用。

  本次商飛加注的生物航煤由中國石化鎮(zhèn)海煉化用俗稱“地溝油”的餐余廢油加工而成,采用的是中國石化石油化工科學研究院自主研發(fā)的生產(chǎn)技術(shù)。用“地溝油”作為原料生產(chǎn)生物航煤,最大的難點在于地溝油含有大量的脂肪酸類化合物,其含氧量高,氧分子直接影響煉化裝置催化劑的活性和穩(wěn)定性。

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責任編輯:范若虹 | 版面編輯:肖子何
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