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中國2035年新能源汽車滲透率有望突破九成

文|財(cái)新 安麗敏
2024年05月30日 17:13
歐美新能源汽車貿(mào)易保護(hù)措施會深刻影響動力電池市場格局。如果歐美不能在短時間內(nèi)降低電動汽車成本,這些貿(mào)易保護(hù)措施有可能會延緩全球新能源汽車轉(zhuǎn)型進(jìn)程
資料圖:新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會,眾多國產(chǎn)新能源品牌亮相車展。2023年,全球和中國新能源汽車銷量分別為1438.6萬和949.5萬輛,在新車銷量中占比分別為16.5%和31.6%。圖:中新社 駱云飛/視覺中國

  【財(cái)新網(wǎng)】全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢不會變,到2035年,新能源汽車銷量會超過7000萬輛,在新車總銷量中占比達(dá)到七成。中國仍將是全球最大的新能源汽車市場,年銷量有望達(dá)到3800萬輛,在新車銷量中占比達(dá)九成。5月30日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(下稱“動力電池聯(lián)盟”)在其年度會議發(fā)布上述預(yù)測。

  這一目標(biāo)與國際能源署預(yù)測相近。國際能源署預(yù)計(jì),2035年全球新能源汽車銷量占比會達(dá)到三分之二。國際能源署這一預(yù)測的前提是,所有國家如期實(shí)施其已經(jīng)發(fā)布的能源轉(zhuǎn)型和碳中和計(jì)劃。比如歐洲和美國加州計(jì)劃在2035年停售燃油汽車。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:王永
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