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小米SU7上市 寧德時代和比亞迪首次向同款新車供應磷酸鐵鋰電池

文|財新 安麗敏
2024年03月30日 16:03
寧德時代供應小米汽車的磷酸鐵鋰電池充電速度與比亞迪電池相同,能量密度更高
2024年3月25日,北京,小米汽車工廠內下線的SU7新車。SU7共有三個版本,標準版使用比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池,Pro版使用寧德時代磷酸鐵鋰神行電池全能版,Max版使用寧德時代三元麒麟電池。圖:視覺中國

  【財新網(wǎng)】寧德時代(300750.SZ)和比亞迪(002594.SZ)的磷酸鐵鋰電池同時出現(xiàn)在小米汽車首款車型SU7配置中。這是兩家電池巨頭首次共同向一款新車型供應磷酸鐵鋰電池。

  3月28日,小米汽車SU7正式上市。SU7共有三個版本,標準版使用比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池,Pro版使用寧德時代磷酸鐵鋰神行電池全能版,Max版使用寧德時代三元麒麟電池。(詳見財新網(wǎng)報道《小米首款汽車起售價21.59萬元 競爭力幾何?》)

  電池按照正極材料劃分,主要有磷酸鐵鋰和三元電池兩種。二者各有優(yōu)劣,磷酸鐵鋰電池性能穩(wěn)定成本較低,但能量密度低于三元電池,快充性能也稍遜。

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責任編輯:賀信 | 版面編輯:李東昊
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