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Tech專欄|線上起家的小米,如何才能做好汽車渠道?

文|財新 覃敏 劉沛林
2024年03月21日 10:15
讓復(fù)用的小米之家縮短磨合期、給經(jīng)銷商足夠的利潤是充要條件,產(chǎn)品本身的競爭力是核心
2024年3月19日,小米汽車鄭州線下門店裝修進行中。圖:視覺中國

  【財新網(wǎng)】隨著小米汽車即將上市,小米緊鑼密鼓搭建銷售渠道。目前,小米采用了以我為主的直營策略,同時擁抱傳統(tǒng)汽車渠道,在一些二線城市由經(jīng)銷商設(shè)2S店。對于小米來說,如此布局更容易控制成本、統(tǒng)一營銷和交付體驗,但新建渠道仍需與用戶磨合,能否提升流量轉(zhuǎn)化率決定著小米汽車渠道成敗。

  從小米汽車在29個城市布局的59家門店來看,北京、上海、廣州、武漢、杭州、深圳、成都、南京、西安、鄭州10個城市同時建有小米直營的汽車交付中心、主打汽車和消費電子融合體驗的小米之家,其余城市僅有汽車交付中心。此外,小米還在北京、上海、廣州、武漢、杭州、深圳、成都7個城市與當?shù)仄嚱?jīng)銷商合作建立了12家銷售服務(wù)中心,只負責銷售與售后服務(wù),不參與交付、用戶交互,即所謂的“2S店”。(詳見財新網(wǎng)《小米總裁透露小米汽車渠道布局 直營、2S店雙管齊下》)

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責任編輯:覃敏 | 版面編輯:劉瀟
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