【財新網(wǎng)】“2020年摸底行業(yè)時，做汽車芯片的企業(yè)只有幾十家，到2023年則達到了300多家，汽車芯片成為了非常熱的賽道?！?月16日，國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心總經(jīng)理原誠寅在一場企業(yè)活動中表示。

　　“中國車廠是最勤奮的車廠，在歐美還在為48個月的開發(fā)周期努力時，中國很多車廠已在討論將開發(fā)周期縮短至12 個月?！痹\寅認為，這有利于車企嘗試更多新東西，對于新產(chǎn)品上車是巨大的機會。

　　芯馳科技董事長張強也認為，中國是最大最卷的市場，也是最好的市場?！爸袊M者對智能化的需求遠遠高于全球，且汽車產(chǎn)業(yè)還在積極出海?！彼岬?，汽車行業(yè)存在嚴重的產(chǎn)能過剩，供需關系決定了競爭激烈程度，但出口的增加會緩解緊張的供需關系，如果中國的整車廠和Tier1（一級供應商）有更大的市場，那么中國的芯片也有更大的市場。