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廣州發(fā)布電動自行車鋰電池標(biāo)準(zhǔn) 熱失控5分鐘內(nèi)不能起火爆炸

文|財新 方祖望
2023年11月21日 22:58
廣州電動自行車保有量已超500萬輛,其中有一半使用鋰電池。未來,不符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品不能在當(dāng)?shù)劁N售或上牌
資料圖:人行道上停滿了電動車。圖:視覺中國

  【財新網(wǎng)】鋰電池在電動自行車領(lǐng)域的滲透率正不斷提高,但電池質(zhì)量參差不齊,充放電導(dǎo)致火災(zāi)頻發(fā),人員傷亡事故更是屢見不鮮。

  鋰電池?zé)崾Э貙?dǎo)致的起火、爆炸對車主的安全威脅最大。廣州市電動自行車行業(yè)協(xié)會在11月20日發(fā)布的《電動自行車用鋰離子電池和電池組技術(shù)規(guī)范》(下稱《廣州標(biāo)準(zhǔn)》)提出:電動自行車鋰電池?zé)崾Э赜|發(fā)報警信號觸發(fā)后,5分鐘內(nèi)不起火、不爆炸。《廣州標(biāo)準(zhǔn)》將于12月20日實施。

  廣州消防披露的數(shù)據(jù)顯示,2023年初至6月中旬,廣州共發(fā)生電動車火災(zāi)199起,其中136起火災(zāi)是電池?zé)崾Э厮?,占電動自行車火?zāi)數(shù)量的68.34%。最近的一起惡性事故發(fā)生在5月14日。當(dāng)日凌晨,廣州一居民樓發(fā)生火災(zāi),致5人死亡,火災(zāi)原因即電動自行車鋰電池?zé)崾Э仄鸹稹?/P>

責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:吳秋晗
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