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博世中國總裁:要積極擁抱車企自研趨勢

文|財新 安麗敏
2023年10月20日 21:07
陳玉東認(rèn)為,車企和零部件供應(yīng)商之間“分久必合、合久必分”,今后車企會發(fā)現(xiàn),零部件還是交給第三方供應(yīng)商最有成本優(yōu)勢
資料圖:上海,博世公司。圖:視覺中國

  【財新網(wǎng)】10月20日,博世中國宣布管理層和架構(gòu)調(diào)整計劃,現(xiàn)任中國區(qū)總裁陳玉東將于2024年1月1日退休,現(xiàn)任執(zhí)行副總裁徐大全將接替他出任中國區(qū)總裁。同時,博世集團(tuán)汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)將更名為博世智能交通業(yè)務(wù),博世中國將組建博世智能交通中國區(qū)董事會,王偉良任該業(yè)務(wù)中國區(qū)董事會總裁,向徐大全匯報。

  德國博世是全球最大的汽車零部件企業(yè),中國是博世集團(tuán)最大的市場,2022年博世中國業(yè)務(wù)銷售額為1321億元。博世上述人事變動此前已有消息傳出,博世最新聲明中披露了汽車業(yè)務(wù)調(diào)整信息。(詳見財新網(wǎng)報道《博世中國將換帥 陳玉東退休后徐大全接手》)

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責(zé)任編輯:張而弛 | 版面編輯:王影
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