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華為合作車企賽力斯2022年?duì)I收翻倍 2023年一季度降價(jià)影響收益

文|財(cái)新 安麗敏
2023年04月29日 11:56
4月17日,問界M5智駕版上市,使用華為最新高階智能駕駛解決方案。問界還沒有公布新車預(yù)定情況
北京,華為體驗(yàn)店里,一輛華為同塞力斯合作出品的AITO問界M5新能源汽車在店鋪中展示。賽力斯是華為“智選車”合作車企,雙方在2021年4月達(dá)成合作,同年底發(fā)布新品牌“AITO問界”。圖:視覺中國(guó)

  【財(cái)新網(wǎng)】2022年賽力斯營(yíng)收同比增長(zhǎng)104%至341億元。其中新能源汽車營(yíng)收為249.3億元,同比增長(zhǎng)482.8%,新能源汽車收入占比達(dá)到73.1%。4月28日晚間,賽力斯(601127.SH)發(fā)布2022年度財(cái)報(bào)披露上述數(shù)據(jù)。

  賽力斯是華為“智選車”合作車企,雙方在2021年4月達(dá)成合作,同年底發(fā)布新品牌“AITO問界”。智選車是華為汽車業(yè)務(wù)深度合作方式之一,華為會(huì)參與產(chǎn)品定義、設(shè)計(jì)、質(zhì)量把控、提供零部件和汽車銷售等一系列核心環(huán)節(jié)。在這種合作模式下,華為可獲得銷售零部件收益、技術(shù)授權(quán)費(fèi),車企還需向華為手機(jī)等銷售門店支付銷售提成。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:王永
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