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T早報(bào)|華為智駕2.0版本首發(fā)問界M5;史上最強(qiáng)火箭“星艦”推遲首飛;交通部要求網(wǎng)約車平臺(tái)5月前降低過高抽成比例

2023年04月18日 09:02
推薦:奔馳實(shí)現(xiàn)全品牌電動(dòng)化;騰訊推出輕量級(jí)高精數(shù)據(jù)產(chǎn)品;中國移動(dòng)A股連沖新高
2023年4月17日,上海體育館,華為常務(wù)董事余承東介紹AITO問界M5系列華為高階智能駕駛版。圖:視覺中國

  【財(cái)新網(wǎng)】

  華為智駕2.0版本首發(fā)問界M5

  4月17日,上海車展開幕前,華為宣布,問界M5智駕版將成為首款搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0版本的車型。問界M5發(fā)布于2021年12月,此次改版增加了一套智駕系統(tǒng),硬件包括1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭以及12個(gè)超聲波雷達(dá)。升級(jí)后,問界M5智駕版售價(jià)為27.98萬起,比普通版本起售價(jià)高2萬元。消費(fèi)者若要使用華為的全套輔助駕駛功能,還要一次性支付3.6萬元或每月支付720元。

  騰訊推出輕量級(jí)高精數(shù)據(jù)產(chǎn)品

  4月17日,上海車展前夕,騰訊在上海召開發(fā)布會(huì),面向城市智能駕駛場景,推出HD Air輕量級(jí)高精數(shù)據(jù)產(chǎn)品,預(yù)計(jì)2023年底將覆蓋50座城市。騰訊稱,HD Air聚焦智能駕駛的必要要素,在保障米級(jí)精度,滿足L2+級(jí)自動(dòng)駕駛需求的同時(shí),進(jìn)一步降低建圖成本,為城市級(jí)智能駕駛規(guī)?;涞靥峁┗A(chǔ)。其次,HD Air更新更快,多種采集更新模式可以保障周級(jí)更新,通過提供更加實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),幫助應(yīng)對(duì)快速變化的城市場景。第三,HD Air除了道路精細(xì)化呈現(xiàn),對(duì)于座艙應(yīng)用需要的POI(興趣點(diǎn))、環(huán)境、建筑物等有更精細(xì)的表達(dá),可以支持更三維化、逼真化、實(shí)時(shí)化的地圖渲染,提升座艙體驗(yàn)。

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責(zé)任編輯:張而弛 | 版面編輯:劉瀟
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