【財新網(wǎng)】下游需求未見明顯起色，“買漲不買跌”心態(tài)壓低產(chǎn)業(yè)鏈采購意愿，動力電池原材料碳酸鋰價格持續(xù)超預(yù)期下跌，已抹去2022年全年漲幅。

　　據(jù)上海有色網(wǎng)，截至4月4日，國內(nèi)鋰價報21.9萬元/噸，同比下跌56.4%，回到2021年12月初的水平。鋰價此次回調(diào)始于2022年11月，從近60萬元/噸的歷史高位逐步下跌，2023年一季度新能源汽車銷量增速放緩疊加寧德時代（300750.SZ）同期推出“鋰礦返利”計劃壓低價格預(yù)期，鋰價跌幅迅速擴大，一季度直接“腰斬”，從50萬元/噸跌至25萬元/噸。（詳見財新網(wǎng)《國內(nèi)鋰價跌破每噸30萬元 四個月內(nèi)“腰斬”》）