【財(cái)新網(wǎng)】除了個(gè)別頭部企業(yè)，當(dāng)前大部分車(chē)企的新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)單車(chē)盈利情況不佳，銷(xiāo)量越多，虧損越大。東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)竺延風(fēng)認(rèn)為，汽車(chē)上游企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，防止短期行為、零和競(jìng)爭(zhēng)，保持供應(yīng)價(jià)格在理性范圍。9月23日，他在新能源汽車(chē)發(fā)展高層論壇(2022)提出上述觀點(diǎn)。

　　根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2022年上半年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別同比下降3.7%和6.6%，但新能源汽車(chē)銷(xiāo)量逆勢(shì)大增1.2倍，滲透率從2021年全年的13.4%提高到21.6%。