【財(cái)新網(wǎng)】持續(xù)的芯片短缺尚未改善，能源危機(jī)進(jìn)一步加深歐洲汽車業(yè)壓力。歐洲汽車產(chǎn)品供給不足之外，本地需求也逐漸乏力。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在此形勢下，中國整車出口可能獲得短暫的窗口期機(jī)會(huì)；此外，歐洲車企加快中國生產(chǎn)或成趨勢。

　　歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（ACEA）9月16日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年前八個(gè)月，歐洲累計(jì)新車注冊量同比下滑11.9%；歐洲四大主要汽車市場累計(jì)注冊量均呈下滑態(tài)勢，其中意大利同比下滑18.4%，法國同比下滑13.8%，德國同比下滑9.8%，西班牙同比下滑9.4%。