【財(cái)新網(wǎng)】韓國汽車品牌現(xiàn)代、起亞入華整整20年，如今在國內(nèi)汽車市場日漸邊緣。2022年一季度中國汽車銷量為600萬輛，同比增長6.2%。其中韓系車銷量僅為9.4萬輛，同比減少39.3%。5月22日，韓聯(lián)社（韓國聯(lián)合通訊社）援引韓國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（KAMA）的數(shù)據(jù)披露上述信息。

　　韓系車在華銷量不暢，在于燃油車下滑，新能源轉(zhuǎn)型較慢。

　　韓系車曾經(jīng)是燃油車領(lǐng)域性價(jià)比的代表。近年來，中國自主品牌強(qiáng)勢“上攻”，“日系”、“德系”向下進(jìn)入大眾市場，韓系車的生存空間兩頭受到擠壓。2016年，北京現(xiàn)代汽車有限公司（下稱“北京現(xiàn)代”）和起亞汽車有限公司（原東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司）達(dá)到銷量巔峰，此后銷量不斷萎縮。