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壓縮渠道環(huán)節(jié) 哈啰出行擴張電動車線下銷售門店

文|財新 方祖望
2021年12月23日 17:56
減少中間環(huán)節(jié),企業(yè)直接面對線下門店,將一部分利潤空間釋放給門店
哈啰出行方面稱,天津工廠將于12月末投產,加上此前投資的無錫工廠,公司規(guī)劃兩輪電動車年產能超過300萬輛。圖/視覺中國

  【財新網】兩輪電動車正往智能化、時尚化方向發(fā)展,越來越多的年輕人選擇兩輪電動車作為“第一輛車”。

  “未來三至五年內,兩輪電動車在公司的業(yè)務占比將會越來越大。”12月21日,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人李開逐在接受采訪時說。當日,哈啰出行發(fā)布了四款智能兩輪電動車。智能兩輪電動車可以綁定手機,車主可以通過手機上的App查看車輛位置、遠程開關鎖、監(jiān)測電池狀態(tài)。

  哈啰出行是國內兩輪共享出行巨頭,兩輪共享業(yè)務在總營收中占比近九成,收入結構較為單一。李開逐說,公司將在兩輪電動車領域持續(xù)投入,準備在2022年發(fā)布20至30款兩輪電動車。

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責任編輯:賀信 | 版面編輯:鮑琦
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