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車企停產(chǎn)減產(chǎn) 上海疫情加劇汽車業(yè)供應(yīng)鏈緊張

文｜財新 張而弛 余聰
2022年03月30日 22:03
上海多家車企閉環(huán)生產(chǎn)，但零配件供應(yīng)、物流、人員等環(huán)節(jié)受疫情影響效率降低，車廠產(chǎn)能仍大幅下降
智己汽車聯(lián)席CEO劉濤表示，由于疫情影響到了車輛的生產(chǎn)和物流，L7的試駕車預(yù)計得推遲兩周，才能抵達(dá)全國各地門店，試駕時間需從3月推遲至4月中上旬。圖/視覺中國

　　【財新網(wǎng)】上海以及全國多地新冠疫情形勢日益嚴(yán)峻，給缺芯缺電的汽車行業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)。

　　3月29日晚，上汽集團(tuán)（600104.SH）與阿里巴巴等合資的智己汽車召開線上發(fā)布會，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤介紹，自己在錄制該視頻前，剛剛從封閉的小區(qū)中出來。智己汽車是上汽對標(biāo)特斯拉打造的自主豪華車品牌，首款量產(chǎn)車L7原計劃在4月開啟新車交付。

　　劉濤表示，由于疫情影響到了車輛的生產(chǎn)和物流，L7的試駕車預(yù)計得推遲兩周，才能抵達(dá)全國各地門店，試駕時間需從3月推遲至4月中上旬。

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責(zé)任編輯：郭瓊 | 版面編輯：劉瀟
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