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飛行汽車企業(yè)培訓(xùn)駕駛員 為商業(yè)運(yùn)營做準(zhǔn)備

文|財(cái)新 方祖望
2022年03月10日 18:31
加拿大CAE在75年前就開始設(shè)計(jì)、開發(fā)并制造飛行模擬器,是國際知名的飛行模擬器供應(yīng)商
飛行汽車也叫電動(dòng)垂直起降飛行器(Electric Vertical Take-off and Landing,eVTOL),是航空業(yè)新生事物。企業(yè)希望借助飛行汽車,組建城市空中交通網(wǎng)絡(luò),解決地面交通擁堵問題。圖/視覺中國

  【財(cái)新網(wǎng)】飛行汽車是航空電動(dòng)化產(chǎn)物,駕駛員需要接受新型培訓(xùn)。3月9日,加拿大航空飛行模擬器供應(yīng)商CAE(TSX:CAE)宣布,與美國飛行汽車企業(yè)Joby(NYSE:JOBY)合作開發(fā)飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備。

  Joby是全球市值最高的飛行汽車企業(yè),2021年8月在紐交所上市。Joby計(jì)劃在2024年前后生產(chǎn)并運(yùn)營飛行汽車,這要求公司提前培訓(xùn)新一代駕駛員,為商業(yè)化做準(zhǔn)備。

  在民用航空領(lǐng)域,飛行員在接觸陌生機(jī)型時(shí),需要先在飛行模擬器上接受訓(xùn)練。CAE在75年前就開始設(shè)計(jì)、開發(fā)并制造飛行模擬器,是國際知名的飛行模擬器供應(yīng)商。

  廈門航空、國航此前都曾引進(jìn)過CAE的民航客機(jī)飛行模擬器。中國商飛在開發(fā)國產(chǎn)大飛機(jī)C919以及支線客機(jī)ARJ21時(shí),也曾與CAE合作。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:李東昊
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