【財新網(wǎng)】救護車等候時間長，嚴(yán)重危急病人的生命安危和救治，這一問題屢遭詬病。對此，全國人大代表、上海財經(jīng)大學(xué)公共經(jīng)濟與管理學(xué)院院長劉小兵在2022年全國“兩會”上呼吁取消救護車專營制度，引入競爭機制，在車輛、設(shè)備、人員、服務(wù)等方面開展良性競爭，一切圍繞及時、安全、順利、有效為宗旨，讓救護車行業(yè)真正成為救死扶傷、挽救生命的事業(yè)?！翱傮w思路就是拒絕壟斷、拒絕暴利?！眲⑿”鴮ω斝抡f。

　　中國醫(yī)學(xué)救援協(xié)會會長李宗浩教授曾透露，目前中國的院前心跳驟停急救成功率僅有1%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及發(fā)達國家的60%，有太多生命在不該死亡的時候逝去。其中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是救護車急救不及時。劉小兵分析說，造成“救護車之痛”主要原因主要在于目前的運行體制過于僵化刻板，投入少、創(chuàng)新缺乏?！皯?yīng)通過引入競爭機制、實行多元化的經(jīng)營模式來改善這一狀況，讓國營、民營企業(yè)共同參與競爭，以服務(wù)取勝，允許經(jīng)營主體適當(dāng)盈利的同時確保救護車挽救更多的生命和及時的就醫(yī)?！?/P>