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換電模式助推 新能源重卡銷量同比大增

文|財(cái)新 安麗敏
2022年02月20日 12:40
在干線長(zhǎng)途運(yùn)輸中,企業(yè)開(kāi)始探索應(yīng)用自動(dòng)駕駛技術(shù),同時(shí)降低人力和燃料成本
2021年4月24日,安徽省馬鞍山市,在位于馬鞍山經(jīng)開(kāi)區(qū)的漢馬科技生產(chǎn)線上,即將出廠的新能源重卡整齊排列。圖/IC PHOTO

  【財(cái)新網(wǎng)】在汽車品類中,重型卡車是二氧化碳和污染物排放大戶。重卡推進(jìn)新能源化受到成本制約,也是行業(yè)難點(diǎn)。在換電模式推動(dòng)下,新能源重卡銷量有了實(shí)質(zhì)性突破。

  第一商用車網(wǎng)日前發(fā)布的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2022年1月,中國(guó)新能源重卡銷量為2283輛,同比暴增13倍,環(huán)比雖有所下滑,但仍然保持在高位。新能源重卡市場(chǎng)在2021年9月邁過(guò)月銷千輛門檻,之后逐月增加,2021年12月創(chuàng)歷史高點(diǎn),達(dá)到3006輛。2021年全年總銷量亦超過(guò)萬(wàn)輛。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:鮑琦
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