【財(cái)新網(wǎng)】（記者 羅國(guó)平）燃料油期貨價(jià)格升至三年以來(lái)高點(diǎn)，現(xiàn)貨價(jià)格也隨著國(guó)際原油價(jià)格飆漲，船供油企承壓。

　　燃料油是原油的副產(chǎn)品之一。Ship & Bunker數(shù)據(jù)顯示，10月18日，低硫燃料油（VLSFO）的全球20個(gè)港口平均價(jià)已經(jīng)達(dá)到632美元/噸，較年初約420美元/噸上漲50%。而截至10月19日午間，燃料油主力期貨2201報(bào)約3101元/噸（約合484美元/噸），也在三年高位。

　　“這給船供油企業(yè)帶來(lái)了很大的風(fēng)險(xiǎn)。”英國(guó)半島石油（Peninsula Petroleum）上海代表處供應(yīng)鏈經(jīng)理孫辰杰在10月18日由中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)主辦的會(huì)議上公開(kāi)表示，船供油是一個(gè)墊資行業(yè)，價(jià)格快速上漲，給企業(yè)帶來(lái)了很大的運(yùn)營(yíng)和融資風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，疫情影響下，航運(yùn)核心港口出現(xiàn)大面積積壓，行業(yè)也面臨著需求放緩的風(fēng)險(xiǎn)。