【財(cái)新網(wǎng)】（記者 安麗敏）2021年前九個(gè)月，磷酸鐵鋰電池裝車量增勢(shì)不減，累計(jì)達(dá)44.8GWh，同比增長(zhǎng)332%，市場(chǎng)占比有望超越三元電池。中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，三元電池裝車量占比為51.2%，磷酸鐵鋰電池占比為48.7%。

　　汽車動(dòng)力電池按照正極材料劃分為多個(gè)種類，當(dāng)前市場(chǎng)主流是三元電池和磷酸鐵鋰電池。三元電池泛指正極材料為鎳鈷錳或鎳鈷鋁的電池。兩種電池各有優(yōu)劣，三元電池能量密度高，能夠適應(yīng)較低溫度，電池穩(wěn)定性稍差；由于正極材料包含鈷和鎳，成本更高。磷酸鐵鋰電池能量密度較低，低溫條件下電量容易衰減，性能穩(wěn)定、成本占優(yōu)。