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換裝電池降低售價 小鵬汽車首次選用磷酸鐵鋰電池

2021年03月03日 15:10 來源于 財新網
可以聽文章啦!
高端三元鋰電池供不應求,上游原材料價格上漲,降本空間有限,選用磷酸鐵鋰電池的車型會逐漸增多
3月3日,小鵬汽車宣布推出磷酸鐵鋰電池版本的車型,這是該公司首次在其產品中搭載磷酸鐵鋰電池。圖/視覺中國

  【財新網】(記者 鄭麗純)動力電池是電動汽車最昂貴的零部件,占成本約四成。2021年1月,上市新車都在主打長續(xù)航里程,蔚來汽車、上汽智己廣汽埃安等品牌均計劃推出1000公里續(xù)航新車型。也有車企通過更換動力電池品類,降低成本,爭奪價格敏感客戶。

  3月3日,小鵬汽車(NYSE:XPEV)宣布推出磷酸鐵鋰電池版本的車型,這是該公司首次在其產品中搭載磷酸鐵鋰電池。

  小鵬新增的P7“后驅標準續(xù)航”版本,較此前使用三元鋰電池的長續(xù)航版本里程減少106公里至480公里。相應地,車型售價直降2萬元。多個獨立信源向財新記者確認,該車型的電池供應商為寧德時代(300750.SZ)。

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責任編輯:安麗敏 | 版面編輯:吳秋晗
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