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新能源汽車銷量爆發(fā) 電池產(chǎn)能趨緊或持續(xù)至2022年

2021年06月13日 13:05 來源于 財新網(wǎng)
可以聽文章啦!
2019年6月財政補貼退坡,新能源汽車銷量連續(xù)一年下跌。2020年上半年疊加疫情沖擊,行業(yè)對新能源汽車復(fù)蘇預(yù)期不足
6月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示, 5月新能源汽車銷量達21.7萬輛,刷新當(dāng)月銷量歷史紀錄。圖/人民視覺

  【財新網(wǎng)】(記者 安麗敏)汽車動力電池產(chǎn)能緊張狀況預(yù)計會持續(xù)至2022年,上游原材料是擴產(chǎn)瓶頸。6月12日,蜂巢能源總裁楊紅新在中國汽車藍皮書論壇上稱,現(xiàn)在很難預(yù)計電池價格走勢。

  蜂巢能源是一家成立于2018年的動力電池公司,大股東為長城汽車(601633.SH)實際控制人魏建軍。

  電池價格決定電動汽車相比燃油車是否具備市場競爭力。楊紅新此前判斷,2025年汽車動力電池價格會下降至500元/KWh。行業(yè)預(yù)計,屆時電動汽車能夠和燃油車平價。“2020年下半年新能源汽車銷量開始走高,上游原材料又整體上漲了近三成?!睏罴t新認為,電池降價目標(biāo)可能會受到影響。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:王影
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