【財新網】（記者 安麗敏）智能汽車行業(yè)會在2023年到達跳升拐點，高級別輔助自動駕駛開始在中國落地，屆時消費者可能不會考慮購買不具備這類功能的汽車。6月10日，小鵬汽車（NYSE：XPEV）董事長何小鵬在中國汽車藍皮書論壇發(fā)表上述觀點。

　　按照國際自動機工程師學會分級標準，自動駕駛以L3級為分界點，以上為高級別自動駕駛，以下為輔助自動駕駛。行業(yè)當前達成共識，分級標準涉及法律責任，打通更多交通場景比適應分級重要。高級別輔助自動駕駛是指能夠解決城市等復雜交通場景，可達到L4級功能體驗，但實際上仍為L2級輔助駕駛。