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何小鵬:2023年將出現(xiàn)智能汽車行業(yè)跳升拐點(diǎn)

2021年06月11日 08:38 來源于 財(cái)新網(wǎng)
可以聽文章啦!
行業(yè)普遍認(rèn)為,自動(dòng)駕駛技術(shù)是智能汽車核心,將消費(fèi)者注意力從駕駛中解放出來之后,各類商業(yè)場景才有想象空間
6月10日,小鵬汽車董事長何小鵬在中國汽車藍(lán)皮書論壇上發(fā)表演講。圖/源自中國汽車藍(lán)皮書論壇

  【財(cái)新網(wǎng)】(記者 安麗敏)智能汽車行業(yè)會(huì)在2023年到達(dá)跳升拐點(diǎn),高級(jí)別輔助自動(dòng)駕駛開始在中國落地,屆時(shí)消費(fèi)者可能不會(huì)考慮購買不具備這類功能的汽車。6月10日,小鵬汽車(NYSE:XPEV)董事長何小鵬在中國汽車藍(lán)皮書論壇發(fā)表上述觀點(diǎn)。

  按照國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)駕駛以L3級(jí)為分界點(diǎn),以上為高級(jí)別自動(dòng)駕駛,以下為輔助自動(dòng)駕駛。行業(yè)當(dāng)前達(dá)成共識(shí),分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)涉及法律責(zé)任,打通更多交通場景比適應(yīng)分級(jí)重要。高級(jí)別輔助自動(dòng)駕駛是指能夠解決城市等復(fù)雜交通場景,可達(dá)到L4級(jí)功能體驗(yàn),但實(shí)際上仍為L2級(jí)輔助駕駛。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:許金玲
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