【財新網(wǎng)】（記者 安麗敏）電動汽車市場現(xiàn)在是兩頭熱，售價5萬元以下和20萬元以上產(chǎn)品占據(jù)主要份額。若要在20萬元以上市場取得突破，產(chǎn)品需和燃油車有明顯區(qū)隔，必須吸引眼球才行。上汽通用總經(jīng)理王永清4月9日接受媒體采訪時發(fā)表上述觀點。

　　全國乘用車市場信息聯(lián)席會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年3月，上汽通用五菱微型電動汽車MINI EV銷量超過4萬輛，特斯拉兩款國產(chǎn)車型Model 3和Model Y合計銷量達到3.5萬輛。當(dāng)月新能源汽車市場整體銷量為20萬輛，三款主力車型銷量占比近四成。

　　在電動汽車市場，主流合資企業(yè)當(dāng)前并沒有話語權(quán)。一汽-大眾、上汽大眾和上海通用長期占據(jù)中國乘用車市場前三，但電動汽車銷量微不足道。2020年，上汽通用銷量為146.7萬輛，新能源汽車銷量不足2萬輛。