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能源內(nèi)參|特斯拉股價(jià)創(chuàng)2020年9月以來(lái)最大跌幅 資本機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)分化;反擊措施落地 加拿大出口美國(guó)電力附加費(fèi)增加25%

2025年03月12日 10:27
“兩桶油”管道天然氣年度合同定價(jià)方案出爐 中石化降價(jià)明顯;2025年前兩月新能源乘用車(chē)零售143萬(wàn)輛 比亞迪貢獻(xiàn)近三成
2025年3月11日,上海靜安區(qū),一輛特斯拉Model X電動(dòng)車(chē)在展廳內(nèi)展示。圖:視覺(jué)中國(guó)

  【財(cái)新網(wǎng)】

  特斯拉股價(jià)創(chuàng)2020年9月以來(lái)最大跌幅 資本機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)分化

  財(cái)新網(wǎng)3月11日?qǐng)?bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月10日,特斯拉(NASDAQ:TSLA)收?qǐng)?bào)222.15美元/股,大跌15.43%,創(chuàng)下2020年9月以來(lái)最大單日跌幅。市值也較特朗普當(dāng)選新一任美國(guó)總統(tǒng)以來(lái)的高點(diǎn)跌去超過(guò)一半。2024年12月17日,特斯拉股價(jià)曾觸及479.86美元/股。

  自從公司CEO馬斯克到政府任職之后,特斯拉股價(jià)就進(jìn)入低迷狀態(tài)。2024年美國(guó)總統(tǒng)大選期間,馬斯克是特朗普的主要捐助者之一。2025年1月,特朗普正式就任美國(guó)總統(tǒng),并任命馬斯克執(zhí)掌美國(guó)政府效率部。截至目前,特斯拉的股價(jià)已連跌七周。

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責(zé)任編輯:范若虹 | 版面編輯:王永
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