【財(cái)新網(wǎng)】汽車電動(dòng)化、智能化趨勢下，自動(dòng)駕駛成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。2025年兩會(huì)期間，全國人大代表，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長雷軍表示，自動(dòng)駕駛功能量產(chǎn)應(yīng)用將為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來巨大動(dòng)能，建議加快推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)上市。

　　這是雷軍連續(xù)第四年建言汽車相關(guān)行業(yè)。他指出，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁入智能化的高級(jí)階段，智能駕駛（含輔助駕駛L1和L2級(jí)別、自動(dòng)駕駛L3和L4級(jí)別）成為汽車工業(yè)的必爭高地。

　　按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》（GB/T 40429-2021）定義，0級(jí)至2級(jí)為駕駛輔助，3級(jí)為有條件的自動(dòng)駕駛，4級(jí)為高度自動(dòng)駕駛，5級(jí)為完全自動(dòng)駕駛。市場更為熟悉的是國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，共分為L0至L5共六個(gè)級(jí)別：L1至L2為輔助駕駛技術(shù)，L3及以上為自動(dòng)駕駛。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)較為接近。