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電動車激增、無人駕駛蓄勢待發(fā),交通安全法何時修訂?

文|財(cái)新 趙今朝
2024年12月02日 17:30
專家認(rèn)為,雖然現(xiàn)有法律體系基本齊備,但在道路交通參與者和交通工具的類型和數(shù)量如此龐大,以及與之相關(guān)的技術(shù)快速發(fā)展的情況下,道路資源的有限性和交通參與者的需求矛盾凸顯,不同類型道路交通參與者利益沖突時有發(fā)生,法律在應(yīng)對過程中表現(xiàn)出一定的滯后性
海南省??谑?,晚高峰時段,路口密集的電動車。圖:視覺中國

  【財(cái)新網(wǎng)】12月2日是第十三個全國道路交通安全日。全球道路安全領(lǐng)域正在發(fā)生一個人人都深有體會的變化:逐步走向一個“嚴(yán)重交通堵塞”的世界,機(jī)動車輛數(shù)量呈指數(shù)級增長,行人、騎自行車者和其他易受傷害的道路使用者處于危險之中。如何筑起安全防線?

全球機(jī)動車數(shù)量增長160%

  前述趨勢體現(xiàn)在世界衛(wèi)生組織每3至5年對全球道路交通安全狀況做的統(tǒng)計(jì)和分析之中。

  在近日北京大學(xué)社會化媒體研究中心召開的“助力出行安全,道路交通傷害預(yù)防、救治與依法治理建議”主題研討會上,世衛(wèi)組織總部安全與出行處技術(shù)官員羅芳芳援引《2023年全球道路安全現(xiàn)狀報告》(下簡稱《報告》)介紹,2011年至2020年期間,全球機(jī)動車數(shù)量激增,增長了160%。

責(zé)任編輯:任波 | 版面編輯:王影
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