【財新網】11月21日,本田首次公開展示自研固態(tài)電池示范生產線。本田稱,該生產線主要將用于全固態(tài)電池量產工藝的技術驗證,計劃于2025年1月正式啟用。
本田稱,固態(tài)電池示范生產線總投資約為430億日元(約合人民幣20.18億元),涵蓋完整生產流程。
按照本田規(guī)劃,固態(tài)電池將在2025年至2030年之間量產,除了應用于汽車,還會搭載在摩托車、飛機以及本田各類移動出行工具上,旨在發(fā)揮規(guī)模效應、降低成本。
【財新網】11月21日,本田首次公開展示自研固態(tài)電池示范生產線。本田稱,該生產線主要將用于全固態(tài)電池量產工藝的技術驗證,計劃于2025年1月正式啟用。
本田稱,固態(tài)電池示范生產線總投資約為430億日元(約合人民幣20.18億元),涵蓋完整生產流程。
按照本田規(guī)劃,固態(tài)電池將在2025年至2030年之間量產,除了應用于汽車,還會搭載在摩托車、飛機以及本田各類移動出行工具上,旨在發(fā)揮規(guī)模效應、降低成本。
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