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蔚來(lái)汽車即將推出第三品牌 定位精品小車

文|財(cái)新 余聰
2024年11月21日 19:14
根據(jù)目前產(chǎn)能推算,在已繳付L60定金的用戶中,有大約50%到60%要等到2025年才能提車。國(guó)家報(bào)廢更新、各地置換補(bǔ)貼政策是否按原計(jì)劃在2024年底結(jié)束,會(huì)對(duì)這些用戶產(chǎn)生影響
2024年前三季度,蔚來(lái)汽車?yán)塾?jì)交付14.92萬(wàn)輛。公司預(yù)計(jì),四季度交付汽車7.2萬(wàn)至7.5萬(wàn)輛,即全年預(yù)計(jì)交付22.1萬(wàn)至22.4萬(wàn)輛。圖:視覺(jué)中國(guó)

  【財(cái)新網(wǎng)】2024年第三季度,蔚來(lái)汽車錄得營(yíng)收186億元,同比下跌2.1%,環(huán)比增長(zhǎng)7%;當(dāng)季汽車業(yè)務(wù)毛利率為13.3%,同比增長(zhǎng)1.1個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比微增約1個(gè)百分點(diǎn)。11月20日晚間,蔚來(lái)汽車(09866.HK/NYSE:NIO)發(fā)布第三季度財(cái)報(bào),披露上述數(shù)據(jù)。

  公司營(yíng)收下跌主要是產(chǎn)品組合變化所致。當(dāng)季NIO品牌各車型中,價(jià)格較低的ET5T、ET5、ES6在銷量中占比較高。此外,各類促銷讓利也導(dǎo)致平均成交價(jià)下跌。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:王影
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