- 相關(guān)報(bào)道
- 【財(cái)新周刊】最新財(cái)新周刊|寧德時(shí)代要綠電
- 【中國改革】歐盟能源委員:我們需要中國伙伴的協(xié)助
- 【財(cái)新周刊】財(cái)新周刊|歐盟碳關(guān)稅落定
- 【財(cái)新周刊】財(cái)新周刊|綠電逆勢(shì)增長
- “雙碳”變革|什么是碳預(yù)算?英國碳預(yù)算有什么可借鑒?
- 詳解歐盟經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭力報(bào)告:歐洲為何與美國差距越來越大
- 歐盟拒絕中國車企出口限制承諾 中國商務(wù)部長將赴歐談判
- 西班牙首相桑切斯:貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)誰都沒好處 歐盟應(yīng)重新考慮電動(dòng)車關(guān)稅計(jì)劃
- “雙碳”變革|“綠證”新規(guī)出臺(tái) 對(duì)企業(yè)意味著什么?
【財(cái)新網(wǎng)】引起鋰電池企業(yè)高度關(guān)注的歐盟碳足跡計(jì)算規(guī)則的出臺(tái)出現(xiàn)波折,關(guān)鍵主導(dǎo)人的突然辭職,加上德、法兩個(gè)歐盟大國在這一計(jì)算規(guī)則上的分歧不斷,終版法案何時(shí)出臺(tái)仍存不確定性。
9月16日,負(fù)責(zé)上述法案起草的歐盟委員會(huì)內(nèi)部市場(chǎng)委員蒂埃里·布雷東(Thierry Breton)因與歐委會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩的矛盾激化而突然宣布辭職。法國人布雷東一直是歐盟綠色轉(zhuǎn)型的積極推動(dòng)者,多次在公開場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)碳中和在歐盟電池產(chǎn)業(yè)中的重要性,他的離任導(dǎo)致該法案的正式出臺(tái)被無限期推遲。