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電動化進程放緩 歐洲汽車行業(yè)推遲減排目標呼聲漸漲|出?!て?

文|財新 安麗敏
2024年09月14日 17:27
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2024年7月,歐盟共銷售電動汽車10.3萬輛,同比下滑10.8%
歐盟原計劃在2025年進一步收緊車企二氧化碳排放標準,屆時在售新車的平均二氧化碳排放量須達到93.6克/公里(g/km)。車企如果不能達標,將面臨罰款。圖:視覺中國

  【財新網(wǎng)】電動汽車在歐洲市場的銷量規(guī)模停滯不前,人們越來越擔憂2025年輕型汽車二氧化碳減排目標難以實現(xiàn)。歐洲汽車工業(yè)協(xié)會在9月12日發(fā)布的一份聲明中表達上述觀點。

  歐盟汽車行業(yè)游說團體計劃向歐盟委員會提交一項建議,把原定于2025年實施的二氧化碳排放標準推遲兩年實施。歐洲汽車工業(yè)協(xié)會參與游說,該協(xié)會在這份建議中預估,如果標準如期執(zhí)行,歐盟車企會面臨不達標風險,將不得不減產200萬輛超標車型,或者承擔總額達160億歐元的罰款。9月12日,彭博社報道了這份建議的內容。

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責任編輯:賀信 | 版面編輯:羅文
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