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非洲巨型鐵礦西芒杜基建投資條件已滿足 即將交割|出?!ね顿Y

文|財新 羅國平
2024年07月17日 09:33
西芒杜的礦藏是鋼鐵世界中潛伏的“革命軍”。它的鐵礦石平均品質(zhì)達65.5%,潛在總儲量約100億噸,僅次于澳大利亞和巴西;跨幾內(nèi)亞的鐵路干線與港口等基礎(chǔ)設(shè)施是項目開發(fā)的最大難點
基礎(chǔ)設(shè)施項目由Simfer、西芒杜贏聯(lián)盟(WCS)、中國寶武和幾內(nèi)亞政府合作開發(fā)投資,具體包括由Simfer建設(shè)的一條約70公里長的Simfer支線鐵路、年吞吐量6000萬噸的轉(zhuǎn)運船(TSV)港口,以及由WCS建設(shè)的一條約536公里的跨幾內(nèi)亞鐵路主干線、約16公里長的WCS支線鐵路、以及年吞吐量6000萬噸的駁船港口。圖:中國寶武

  【財新網(wǎng)】非洲最大的綠地綜合礦山和基礎(chǔ)設(shè)施投資項目—西芒杜巨型鐵礦項目現(xiàn)里程碑進展,其中最難的基建投資部分,在經(jīng)歷兩年半的被政府叫停、以及各方艱難博弈之后,終于將在本周(7月15日—19日)交割完成。

  礦業(yè)巨頭力拓集團(Rio Tinto,NYSE:RIO)7月16日公告了這一消息,并稱投資開發(fā)西芒杜基礎(chǔ)設(shè)施項目的所有條件均已滿足,包括幾內(nèi)亞與中國監(jiān)管機構(gòu)的必要審批。

  基礎(chǔ)設(shè)施項目由Simfer、西芒杜贏聯(lián)盟(WCS)、中國寶武和幾內(nèi)亞政府合作開發(fā)投資,具體包括由Simfer建設(shè)的一條約70公里長的Simfer支線鐵路、年吞吐量6000萬噸的轉(zhuǎn)運船(TSV)港口,以及由WCS建設(shè)的一條約536公里的跨幾內(nèi)亞鐵路主干線、約16公里長的WCS支線鐵路、以及年吞吐量6000萬噸的駁船港口。

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責(zé)任編輯:范若虹 | 版面編輯:肖子何
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