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上汽大眾主力車(chē)型降價(jià) 合資車(chē)企銷(xiāo)量普遍承壓

文|財(cái)新 安麗敏
2024年07月11日 16:59
2024年上半年,中國(guó)本土品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量整體占比達(dá)61.9%,同比提升8.8個(gè)百分點(diǎn)
2024年4月5日,河北省邯鄲市,消費(fèi)者正在永年區(qū)車(chē)展上選購(gòu)上汽大眾汽車(chē)。圖:視覺(jué)中國(guó)

  【財(cái)新網(wǎng)】7月10日,上汽大眾多款主力車(chē)型同時(shí)官宣降價(jià),最高綜合優(yōu)惠幅度達(dá)5.9萬(wàn)元。其中,入門(mén)級(jí)車(chē)型朗逸的起售價(jià)最低降至6.98萬(wàn)元,SUV車(chē)型途觀起售價(jià)降為14.99萬(wàn)元,純電動(dòng)車(chē)型ID.3起售價(jià)降為12.59萬(wàn)元。

  2024年初,上汽大眾就曾采取降價(jià)促銷(xiāo)措施,推動(dòng)銷(xiāo)量在市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)中保持增長(zhǎng)。2024年一季度,上汽大眾銷(xiāo)售汽車(chē)24.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.6%。這種上升勢(shì)頭遭到比亞迪(002594.SZ)價(jià)格戰(zhàn)阻擊。

  2024年2月底開(kāi)始,比亞迪全系列車(chē)型以“榮耀版”名義降價(jià),血洗各細(xì)分市場(chǎng)。(詳見(jiàn)《財(cái)新周刊》報(bào)道《比亞迪:“卷王”養(yǎng)成》)主流燃油車(chē)企業(yè)受沖擊最大,上汽大眾二季度銷(xiāo)量同比下滑4.7%至26.4萬(wàn)輛。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:李東昊
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