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奇瑞汽車束學(xué)明:汽車“平行出口”有百害而無一利|出?!て?

文|財(cái)新 安麗敏
2024年06月08日 11:22
在車企已經(jīng)重兵布局的市場,平行出口會(huì)干擾定價(jià)體系。奇瑞汽車海外業(yè)務(wù)布局廣泛,相較其他車企,奇瑞對于平行出口態(tài)度更為抵觸
6月7日,奇瑞國際公司總經(jīng)理助理束學(xué)明在2024中國汽車重慶論壇上發(fā)表上述觀點(diǎn)。圖:中國汽車重慶論壇

  【財(cái)新網(wǎng)】近些年中國平行出口汽車市場非?;钴S,電動(dòng)汽車備受歡迎。這些車沒有完整的售后服務(wù),不一定適應(yīng)海外環(huán)境,對車企、海外正規(guī)經(jīng)銷商以及客戶“有百害而無一利”。6月7日,奇瑞國際公司總經(jīng)理助理束學(xué)明在2024中國汽車重慶論壇上發(fā)表上述觀點(diǎn)。他還建議國內(nèi)車企共同管控汽車平行出口。

  “汽車平行出口”是指貿(mào)易商在國內(nèi)購買新車,再以二手車名義銷售到其他國家。以這種方式出口的汽車也稱“零公里二手車”。平行進(jìn)出口貿(mào)易較多出現(xiàn)在汽車價(jià)格差異較大的市場之間。比如此前一些貿(mào)易商在中國銷售平行進(jìn)口汽車,這些車型往往在國內(nèi)比較緊俏或者可以加價(jià)銷售,貿(mào)易商能從中賺取差價(jià)。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:鮑琦
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