【財(cái)新網(wǎng)】4月15日，德國(guó)總理奧拉夫·朔爾茨（Olaf Scholz）率代表團(tuán)訪問(wèn)同濟(jì)大學(xué)。在與大學(xué)生交流時(shí)，朔爾茨稱(chēng)：德國(guó)市場(chǎng)歡迎中國(guó)汽車(chē)。

　　朔爾茨稱(chēng)，歐洲市場(chǎng)必須與中國(guó)汽車(chē)展開(kāi)開(kāi)放、公平的競(jìng)爭(zhēng)。他還提到，當(dāng)年日本和韓國(guó)汽車(chē)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)時(shí)，民眾曾擔(dān)心日韓汽車(chē)將征服歐洲市場(chǎng)，但“這種情況并沒(méi)有發(fā)生”。他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，歐洲不會(huì)容忍傾銷(xiāo)、產(chǎn)能過(guò)剩和知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)行為。央視報(bào)道了他的講話內(nèi)容。

　　在燃油車(chē)時(shí)代，中國(guó)車(chē)企曾對(duì)歐洲市場(chǎng)發(fā)起沖鋒，很快就因?yàn)楫a(chǎn)品力不足敗下陣來(lái)。在新能源汽車(chē)時(shí)代，中國(guó)車(chē)企再次嘗試。目前已經(jīng)進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)車(chē)企包含上汽集團(tuán)（600104.SH）、長(zhǎng)城汽車(chē)（601633.SH）、比亞迪（002594.SZ / 01211.HK）、吉利汽車(chē)（00175.HK）、蔚來(lái)汽車(chē)（NYSE：NIO）、小鵬汽車(chē)（NYSE：XPEV）等。由于性?xún)r(jià)比以及產(chǎn)品力較高，中國(guó)車(chē)企初步站住了腳跟。