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中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)失去法國(guó)補(bǔ)貼資格

文|財(cái)新 安麗敏
2023年12月15日 21:47
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)之前預(yù)測(cè),2023年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)總體增速為3%,但實(shí)際增速有望達(dá)到11.7%,汽車(chē)出口超預(yù)期表現(xiàn)導(dǎo)致預(yù)測(cè)差異
2023年12月13日,江蘇蘇州,即將出口的新能源汽車(chē)。2023年前11個(gè)月,法國(guó)最暢銷(xiāo)的四款電動(dòng)汽車(chē)分別為特斯拉Model Y、Model 3、Spring和MG4,其中三款來(lái)自中國(guó)。圖:視覺(jué)中國(guó)

  【財(cái)新網(wǎng)】中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)再次遭受打擊。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月14日,法國(guó)公布有資格享受最高7000歐元補(bǔ)貼的電動(dòng)汽車(chē)名單,中國(guó)生產(chǎn)的幾款暢銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)型都沒(méi)有入圍。這些車(chē)型分別是:特斯拉(NASDAQ:TSLA)上海工廠(chǎng)生產(chǎn)的Model 3、雷諾在中國(guó)生產(chǎn)的達(dá)契亞Spring和上汽集團(tuán)(600104.SH)的MG4。

  結(jié)果在企業(yè)預(yù)期之內(nèi)。2023年9月,法國(guó)公布新的電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼措施,將碳積分作為獲取補(bǔ)貼資格的條件。碳積分主要是核算電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)和運(yùn)輸過(guò)程中的碳排放,達(dá)不到一定分?jǐn)?shù)的車(chē)型就失去補(bǔ)貼資格。其中生產(chǎn)過(guò)程碳排放核算范圍涉及鋼材、鋁材、其他材料如橡膠和塑料、動(dòng)力電池以及整車(chē)生產(chǎn)。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:劉春輝
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